善待甲醇经济

作者：孔凡涛  来源：中国化工报

眼下，国内甲醇项目建设、甲醇下游产品开发、甲醇进出口贸易等火热进行，产能过剩、节能减排、安全、能源结构调整等多个热点话题里也经常出现甲醇的身影。甲醇经济是热起来了吗？甲醇经济是否应大力发展？

　　甲醇经济是不容忽视的新兴业态。甲醇经济的概念在诺贝尔化学奖得主、著名有机化学家乔治·奥拉2006年出版的《跨越油气时代：甲醇经济》一书中被隆重推出，可谓高大上。这样的新兴业态进入中国，就像一滴墨汁滴入水中，迅速分散开来。

　　严格来讲，中国的化工产业对甲醇的青睐一直存在，并不是因为诺贝尔化学奖得主的这本书。在2006年以前，我国已经在甲醇及其下游产业发展上进行了很多尝试。比如，我国创造了世界独特的氨醇联产方式，传统的合成氨企业通过联产甲醇在一定时期实现了效益增长；再如，甲醇燃料的推广在中国引起了高层争论，即使到现在仍有很多老专家在不同的场合情绪激昂地力挺甲醇燃料，更有众多企业在务实推进这项工作。

　　2006年后的发展更为世界所瞩目。中国现代煤化工迅猛发展，甲醇项目是其中的重要一环，更有专家直接将煤制甲醇列为现代煤化工的分支之一。甲醇产能急速扩张，产业链延伸也风起云涌。机遇是企业、产业发展的命脉，需要敢于突破的人挺身而出。但如果沿用传统规模扩张的发展思维，不注重发展质量，不注重有思想的发展，这样的突破显然不可取，是无源之水，也不可持续。几年下来，产能过剩、企业效益低下、环保压力难以承受、产品运输事故时有发生、国外甲醇产能大幅增长等带来的压力与机遇，多种现象和问题在甲醇产业快速发展的同时冒了出来。

　　然而，甲醇的性质、中国的资源禀赋等，都决定了甲醇经济在我国的发展潜力和前景。因此，千万不能浪费了甲醇经济这个好东西。笔者由此想到一个词：善待。

　　善待是正途。要摒弃盲目发展的思想，在注重规模的同时更加注重提升发展质量。资源消耗型发展模式已经难以继续，需用最科学的方法、最合理的技术、最有效的工程化手段保证甲醇及其下游产业的发展，同时做好资源节约与综合利用、环保与生态建设。

　　善待是责任。当前，一个企业出现的问题极容易影响整个产业，每个企业有责任维护产业利益。比如，某家企业用非专用车辆运输甲醇而发生事故，带来的后果不仅仅局限于企业自身的损失，更广泛的影响是社会公众对甲醇这个产品的敌视。在化工产业发展与社会关系日益密切的形势下，单个企业的个别错误行径无疑会使整个产业惹火上身。

初出茅庐的甲醇经济，只有善待，才有未来。